Με σύγχρονο οδοφωτισμό το σύνολο του εθνικού
και επαρχιακού οδικού δικτύου της Περιφέρειας Ηπείρου
Στο επόμενο στάδιο της παροχής υπηρεσιών τέθηκε επίσημα από σήμερα το έργο «Αναβάθμιση οδοφωτισμού στο Εθνικό και Επαρχιακό Οδικό Δίκτυο της Περιφέρειας Ηπείρου», μετά την ολοκλήρωση της περιόδου κατασκευής του.
Το έργο εντάχθηκε στο Ειδικό Ενεργειακό Πρόγραμμα ΣΔΙΤ του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και για το σκοπό αυτό σήμερα επισκέφτηκαν και είχαν συνεργασία με τον Περιφερειάρχη κ. Αλέξανδρο Καχριμάνη, τις Τεχνικές Υπηρεσίες της Περιφέρειας, στελέχη της Μονάδας ΣΔΙΤ, του Ιδιωτικού Φορέα Σύμπραξης (Ι.Φ.Σ.), του Εγκαταστάτου και της Επιτροπής Παρακολούθησης του έργου.
To έργο υλοποιείται στο πλαίσιο Σύμβασης Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Φορέα (ΣΔΙΤ) που έχει συναφθεί μεταξύ της Περιφέρειας Ηπείρου και της Εταιρείας «Υπηρεσίες Αναβάθμισης Οδοφωτισμού Ηπείρου Μονοπρόσωπη Α.Ε.» με διακριτικό τίτλο «ΟΔΟΦΩΤΙΣΜΟΣ ΗΠΕΙΡΟΥ Α.Ε.» η οποία έχει συσταθεί από τη METLEN. H σύμβαση υπογράφηκε στις 29 Νοεμβρίου 2024 και η διάρκειά της είναι 16 έτη.
Το έργο αφορά την ολοκληρωμένη ενεργειακή αναβάθμιση του δικτύου οδοφωτισμού της Περιφέρειας Ηπείρου με 8.678 φωτιστικά σώματα νέας τεχνολογίας LED υψηλής ενεργειακής απόδοσης σε 8.055 ιστούς οδοφωτισμού. Επίσης την εγκατάσταση ολοκληρωμένου συστήματος τηλεδιαχείρισης και τηλεελέγχου, καθώς και τη λειτουργία και συντήρηση του συνόλου του ανωτέρω οδοφωτισμού καθ΄ όλη τη διάρκεια της Σύμβασης.
Κατά την περίοδο της δοκιμαστικής λειτουργίας του έργου επιτεύχθηκε εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας 75,32% ποσοστό που υπερβαίνει σημαντικά τον εγγυημένο συμβατικό στόχο του 67,47%.
Με τη λειτουργία του έργου, επιτυγχάνονται πλέον τα εξής:
- Μείωση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας
- Περιορισμός των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα
- Βελτίωση της ποιότητας και της ομοιομορφίας του οδικού φωτισμού
- Ενίσχυση της οδικής ασφάλειας στο εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο
- Άμεση ανίχνευση και αποκατάσταση βλαβών
- Βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών προς τους πολίτες με συγκεκριμένους δείκτες απόδοσης.
Μετά την ολοκλήρωση της σύσκεψης ακολούθησαν δηλώσεις από τον Περιφερειάρχη κ. Αλέξανδρο Καχριμάνη, από τον Διευθυντή της Μονάδας ΣΔΙΤ κ. Νίκο Σέργη και τον εκπρόσωπο του Ι.Φ.Σ. κ. Αθανάσιο Μυγδάλη.
Ο Περιφερειάρχης, μεταξύ άλλων, τόνισε ότι είναι ορατή πλέον η διαφορά στο οδικό δίκτυο με τον οδοφωτισμό με τα σώματα LED. «Αυτό είναι ένα επίτευγμα που ξεκίνησε πριν αρκετά χρόνια. Θέλω να ευχαριστήσω τον επικεφαλής των ΣΔΙΤ κ. Ν. Σέργη καθώς και την εταιρία “Metlen”. Ήταν μια άψογη δουλειά, που σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα έφτασε στο επιθυμητό αποτέλεσμα. H διαφορά στην κατανάλωση της ενέργειας είναι πολύ μεγάλη και αυτό είναι πάρα πολύ θετικό».
Ο επικεφαλής της Μονάδας ΣΔΙΤ κ. Ν. Σέργης στις δηλώσεις του ανέφερε μεταξύ άλλων:
«Με ιδιαίτερη χαρά βρισκόμαστε σήμερα εδώ πέρα για ένα πάρα πολύ σημαντικό στάδιο του έργου, που περιλαμβάνει την ολοκλήρωση της κατασκευής και της προμήθειας του απαραίτητου εξοπλισμού και πλέον τη παράδοση του έργου στους πολίτες της Περιφέρειας Ηπείρου σε λειτουργία. {…}.
Ο ιδιώτης ανάδοχος έκανε μια πάρα πολύ καλή δουλειά και θέλω να ευχαριστήσω την εταιρεία όσο και τον Περιφερειάρχη για την άψογη συνεργασία που είχαμε το τελευταίο διάστημα, όχι μόνο στο κομμάτι της υλοποίησης αλλά και στη δημοπράτηση και οτιδήποτε χρειαστήκαμε εμείς από πλευράς κεντρικής διοίκησης το είχαμε την επόμενη μέρα. {…} Σήμερα (να) βλέπουμε τα φωτιστικά να έχουν εκσυγχρονίσει τελείως την ποιότητα της οδικής ασφάλειας και ενέργειας στην Περιφέρεια.
Μπορεί σε σχέση με το υπόλοιπο χαρτοφυλάκιο των έργων ΣΔΙΤ που έχουμε να είναι πιο μικρού προϋπολογισμού, όταν υπάρχουν πολύ μεγαλύτερα έργα κοντά τα 9 με 9,5 δισ. ευρώ. Παρ’ όλα αυτά είναι ένα έργο που εκσυγχρονίζει τελείως το κομμάτι του οδοφωτισμού. Μιλάμε για τελείως σύγχρονα συστήματα οδοφωτισμού, που θα εξοικονομήσουν μεγάλο κομμάτι ενέργειας και σαφώς ένα άλλο κομμάτι που εκσυγχρονίζει και την οδική ασφάλεια στο περιφερειακό δίκτυο. Αυτά από κοινού κάνουν το έργο πάρα πολύ σημαντικό, ανεξαρτήτως του προϋπολογισμού που έχει, που δεν είναι καθόλου αμελητέος».
Ο κ. Αθ. Μυγδάλης εκ μέρους του Ι.Φ.Σ. ανέφερε, μεταξύ άλλων, τα εξής:
«Από πλευράς αναδόχου που ανέλαβε το συγκεκριμένο έργο, θέλω να ευχαριστήσω την Περιφέρεια και τη Μονάδα ΣΔΙΤ για όλη τη βοήθεια που μας έδωσε στη διάρκεια της εκτέλεσης του έργου. Πιστεύω ότι εκτελέσαμε με πιστότητα ένα έργο που έχει μεγάλη σημασία για την κοινωνία της Ηπείρου, τόσο όσον αφορά την οδική ασφάλεια, όσο και στο βαθμό της εξοικονόμησης ενέργειας που θα πετύχουμε με την εγκατάσταση που κάναμε, με ότι πιο σύγχρονο υπάρχει σε εξοπλισμό φώτων και διαχείρισης της εγκατάστασης για τα επόμενα 14 χρόνια. Θεωρώ ότι θα βοηθήσει πάρα πολύ στην γενικότερη απόδοση του έργου, όσον αφορά τους πολίτες που κυκλοφορούν στο οδικό δίκτυο της Περιφέρειας. Και θα είναι ένα δείγμα για επόμενα έργα τέτοιου μεγέθους, τα οποία όπως είπε και ο κ. Σέργης, μπορεί να μην είναι μεγάλου προϋπολογισμού σε σχέση με άλλα έργα μεγάλων υποδομών που γίνονται με ΣΔΙΤ, αλλά πιστεύουμε ότι έχει πολύ μεγάλη σημασία για την αντιμετώπιση των αναγκών των περιφερειών της χώρας, που δεν χρειάζεται να είναι πολύ μεγάλος ο προϋπολογισμός. Οι ανάγκες όμως είναι πολύ μεγάλες, να καλυφθούν και κονδύλια που θα κατευθυνθούν προς αυτή την κατεύθυνση. Δηλαδή, βελτίωση οδικής ασφάλειας, βελτίωση καθημερινότητας των ανθρώπων που κυκλοφορούν στους δρόμους μας και ταυτόχρονα να έχουμε μια ωφέλεια από τα μοντέρνα συστήματα που θα μας προσφέρουν πολύ χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας».
* * *
Κατά τη διάρκεια της συζήτησης που είχαν ο Περιφερειάρχης με τον Διευθυντή ΣΔΙΤ εξετάστηκαν και άλλα έργα που θα μπορούσαν να υλοποιηθούν μέσω ΣΔΙΤ. Όπως είπε ο Περιφερειάρχης κ. Αλεξ. Καχριμάνης, θα μιλήσει «με την πρύτανη για φοιτητικές εστίες, όχι μόνο στα Γιάννενα αλλά στην Πρέβεζα και την Άρτα μέσω ΣΔΙΤ, αλλά και για σχολεία. Θα μιλήσω και στους Δημάρχους για να δούμε τι μπορούμε να κάνουμε, αλλά πρέπει να είναι αρκετά για να μπορέσουμε να έχουν ενδιαφέρον. Όπως παράδειγμα είναι τα μουσικά σχολεία στην Ήπειρο. Επίσης, συζήτησα ένα θέμα που αφορά την Άρτα. Είναι το μεγάλο έργο του φράγματος Κομποτίου, που αλλάζει ένα μεγάλο κομμάτι από την Άρτα και την Αιτωλοακαρνανία. Είναι ανοιχτοί στη συζήτηση μαζί μας, αλλά όλα θέλουν δουλειά, υπομονή και επιμονή».